Note tecniche

La maggior parte delle nostre calze vengono realizzate con fili di acciaio zincato o di acciaio inox avvolti a trefolo, di elevata qualità e fabbricati in Europa. Alcuni modelli sono invece costruiti con fili in materiale sintetico o fibre aramidiche. Nel caso del filo di acciaio ogni trefolo ha una sua composizione di fili elementari ad alta resistenza il cui numero varia da 7, 19, 49 a 133 fili. In funzione delle caratteristi che di tenuta, del carico di rottura richiesto e dell’impiego previsto, le nostre calze adottano uno o più di questi tipi di trefoli.

Tutti i modelli delle nostre calze sono realizzate a mano, con rigorosa cura e attenzione, seguendo i cicli di lavoro previsti per ogni tipologia, garantendo così un elevato standard di qualità e di prestazioni. I test e i collaudi da noi effettuati confermano i dati con cui sono state progettate e costruite le calze, per i loro settori di impiego specifico.

Tutte le nostre calze sono studiate e realizzate in modo tale da garantire la loro massima tenuta con il cavo anche nelle condizioni più gravose, consentendo il lavoro di posa in sicurezza sia per il cavo che per gli operatori; oltre a garantire la perfetta incolumità del cavo stesso.

Materiale/ campo d’impiego 

ACCIAIO ZINCATO: Materiale standard idoneo per tutti i tipi di installazione. 
ACCIAIO INOX: Materiale idoneo per l’uso nell’industria petrolchimica, industria alimentare, sottomarina. 
NYLON, KEVLAR®, DYNEEMA®: in caso di necessità di calze non conduttori o antimagnetici, leggerezza ma con elevate capacità e prestazioni.

Identificazione

Tutte le nostre calze vengono marcate in modo indelebile o tramite la punzonatura dei dati di capacità diametri e carico di rottura. Possono essere aggiunte altre marcature su specifica richiesta del cliente

Non è infinita! 

In generale la calza di trazione non è un elemento “usa e getta” ma va considerato, che ha una propria vita e quindi un limite di durata nel tempo e che non è infinito ma dipende molto dal campo di impiego e dai cicli di lavoro a cui è stata sottoposta, soprattutto in condizioni estreme quali ad esempio le tesature di conduttori aerei o l’installazione di cavi ad altissima tensione terrestri o sottomarini. Suggeriamo sempre di effettuare un controllo accurato della calza prima del successivo utilizzo. Al fine di garantire la massima sicurezza del lavoro e degli operatori la calza danneggiata o anche lievemente lesionata deve essere alienata e sostituita con una nuova.

Il “custom made” 

Nel nostro catalogo abbiamo cercato di illustrare tutte le possibili tipologie di calze basandoci sulla decennale esperienza e la presenza con le nostre forniture in questo settore di prodotti; siamo altresì in grado di soddisfare specifiche richieste per lo studio e la realizzazione di particolari tipi di calze che non sono ivi comprese.